Thay nồi xe tay ga bao nhiêu tiền?

Nồi của xe tay ga đóng vai trò quan trọng trong hiệu suất vận hành của xe, đặc biệt là ảnh hưởng đến khả năng tăng tốc của nó. Vậy khi nào cần thay nồi xe tay ga? Và thay nồi xe tay ga bao nhiều tiền? Đọc ngay bài viết dưới đây!

Nồi xe tay ga là gì?

Nồi xe tay ga đóng vai trò quan trọng trong hệ thống truyền động bằng đai, chuyển đổi mô men quay từ động cơ thành chuyển động của bánh sau, từ đó làm cho xe có thể di chuyển. Tất cả các loại xe tay ga đều sử dụng một hệ thống nồi với nguyên tắc cơ bản tương tự nhau, dựa trên việc sử dụng truyền động dây curoa kết hợp với các má puly trước và sau có thể biến đổi tỷ lệ vô cấp theo tốc độ của động cơ.

Tác dụng của nồi xe tay ga

Bộ nồi của xe tay ga gồm hai phần chính: bộ nồi trước và bộ nồi sau, được nối với nhau bằng dây curoa.

• Bộ nồi trước bao gồm má ngoài puli, chén bi, bi nồi và trục quay, được lắp vào trục quay chính của xe.
• Bộ nồi sau bao gồm chuông nồi, bố ba càng, loxo bố 3 càng, loxo chuông sau và pullay sau, được nối vào trục bánh sau để điều khiển chuyển động của bánh sau.

Nguyên lý hoạt động của bộ nồi xe tay ga là khi xe được khởi động ở chế độ không tăng ga, trục quay trong máy xe kích hoạt bộ nồi trước, kéo theo dây curoa và bố 3 càng của bộ nồi sau. Tuy nhiên, chuông nồi sau không chuyển động được do lực đẩy còn yếu, khiến bố 3 càng áp sát vào chuông nồi để tạo đủ lực làm cho xe có thể chuyển động.

Bao lâu thì cần thay nồi xe tay ga

Sau khoảng 7.000 – 8.000 km sử dụng, xe tay ga thường trải qua sự mất đi sự êm ái và độ bốc như lúc mới, cùng với các hiện tượng như ầm ầm máy, tiêu hao nhiên liệu tăng, và rung đầu khi tăng ga, gây ra sự bất tiện cho người lái.

Do đó, đề xuất kiểm tra định kỳ bộ nồi xe tay ga sau mỗi 8.000 km để đánh giá tình trạng của các thành phần như dây curoa, bố 3 càng, bi nồi, chuông nồi… Đồng thời, việc vệ sinh hoặc thay mới các chi tiết cần thiết có thể được thực hiện để tránh sự xuất hiện của các vấn đề và hỏng hóc không mong muốn liên quan đến các thành phần này. Điều này không chỉ giúp bảo dưỡng xe hiệu quả mà còn đảm bảo sự an toàn và sự thoải mái khi lái xe.

Dấu hiệu cần thay nồi xe tay ga

Khi xe tay ga đã đi khoảng 7.000 – 8.000 km, thường sẽ xuất hiện các dấu hiệu không êm ái như trước, mất hiệu suất, và hiện tượng ì máy, tiêu hao nhiên liệu tăng cùng sự rung đầu khi tăng ga. Không chỉ làm cho việc lái xe trở nên khó chịu mà còn có thể ảnh hưởng đến an toàn.

Do đó, quan trọng là bạn nên thực hiện kiểm tra định kỳ cho bộ nồi của xe tay ga sau mỗi 7.000 – 8.000 km để đánh giá tình trạng của các thành phần như dây curoa, bố 3 càng, bi nồi, chuông nồi, và các bộ phận khác. Nếu cần thiết, hãy thực hiện vệ sinh hoặc thay thế những chi tiết này để tránh tình trạng hỏng hóc không mong muốn và duy trì hiệu suất hoạt động tối ưu của xe.

Thay nồi xe tay ga bao nhiêu tiền?

Thay bộ nồi mới cho xe tay ga thường có mức chi phí khá cao, vì vậy người ta thường muốn giữ lại các linh kiện cũ vì tin chúng vẫn còn zin mà không cần thay mới. Tuy nhiên, đây là một quan điểm không chính xác. Bộ nồi mới được lắp ráp đúng chuẩn sẽ cung cấp hiệu suất truyền lực cao hơn rất nhiều so với bộ nồi cũ. Đồng thời, tuổi thọ của chúng cũng cao hơn rất nhiều so với việc sử dụng lại bộ nồi cũ. 

Dưới đây là bảng giá thay nồi các dòng xe tay ga phổ biến hiện nay:

STT	Loại xe tay ga	Giá thay nồi xe tay ga
1	Xe Vision	1.000.000 – 1.700.000 nghìn đồng
2	Xe Vario	1.150.000 – 1.850.000 nghìn đồng
3	Xe Lead	1.000.000 – 1.700.000 nghìn đồng
4	Xe AirBlade	1.000.000 – 1.700.000 nghìn đồng
5	Xe Sh	1.300.000 – 2.150.000 nghìn đồng
6	Xe Sh Mode	1.150.000 – 1.850.000 nghìn đồng

Vậy thay nồi xe tay ga bao nhiêu tiền? Lâm Phát JSC đã giải đáp chi tiết trên đây. Với những thông tin hữu ích bên trên, bạn sẽ nắm rõ giá thay nồi của từng loại xe tay ga, để không bị chặt chém khi đi bảo dưỡng nhé!